МакФерсон — что это такое Обсудим недостатки и преимущество
Полезное
Итак, Главный элемент представляет собой амортизационную стойку, что и обуславливает появление названия «свеча, которая качается». В основном конструкция устанавливается на передние колеса, а вот для задних идет другой тип с названием Чепмен.
Если говорить о плюсах МакФерсон, то это в первую очередь возможность размещения мотора и коробки под капотом поперечным образом и использование на моделях авто с передним приводом.
В состав подвески входит: наличие подрамника, поворотного кулака, амортизационной стойки, поперечного рычага и стабилизатора поперечной устойчивости. Конечно же, существуют и модификации, у которых такие составляющие: стабилизатор, стойка амортизационная, кулак поворотный, рычаг поперечный и подрамник. Иногда торсион выступает, как упругий элемент.
Читать также: как подключить ксенон?
Итак, преимуществом МакФерсон является ее более дешевое обслуживание, она имеет компактное строение, отсутствует избыточное количество сил в крепежных местах. Плюс ко всему неподресоренная масса меньше, имеется большой ресурс верхней опоры, при возникновении каких либо вопросов и поломок производится легкая диагностика.
Конечно, имеются и минусы, так, характеристики кинематики более плохие, если сравнивать с продольными и поперечными конструкциями рычагов. Также необходимо производить усиление на брызговик крыла, а если ездить по плохим дорогам, то образуются усталостные трещины. Амортизационные стойки могут часто выходить из строя, а их замена влечет достаточно большие финансовые затраты. Ну и последнее, это возникновение лишнего шума в автомобиле.
